L’avenir des voitures sans permis en Suède
Les voitures sans permis gagnent en popularité en Suède, tant chez les jeunes que chez les adultes recherchant un véhicule pratique, économique et respectueux de l’environnement. En 2025, la tendance est claire : plus de sécurité, une autonomie accrue, des lignes modernes et une transition vers l’électrique ou des moteurs diesel nouvelle génération comme le REVO D+.
La révolution électrique avec e-Aixam
Aixam s’impose comme le pionnier de la mobilité électrique. Ses nouvelles séries eCity et eCoupé disposent désormais de batteries de 7,5 kWh offrant jusqu’à 115 km d’autonomie. Adaptées à l’hiver, elles peuvent être rechargées jusqu’à -20°C.
- eCity Pack – à partir de 189 900 SEK
- eCity GTO – écran 9", feux LED, système audio – à partir de 229 900 SEK
- eCoupé GTi – ABS, jantes 16", caisson de basses actif – à partir de 249 900 SEK
Nouvelles Ligier JS50 – Diesel et design à l’honneur
Ligier mise sur trois versions de sa nouvelle JS50 : SELECT, ELITE et ULTIMATE. Toutes bénéficient d’un habitacle modernisé, de feux LED, de systèmes multimédia connectés et d’un excellent confort.
- SELECT – Élégante et abordable, dès 194 900 SEK
- ELITE – Écran 10", caméra de recul, système audio – dès 212 900 SEK
- ULTIMATE – Design sportif, CarPlay, système 6 haut-parleurs
Ligier Myli – la voiture sans permis du futur
La Ligier Myli offre plus de choix que jamais avec trois versions : I.DEAL, E.PIC et R.EBEL, ainsi que deux tailles de batterie au choix. Idéale pour ceux qui veulent une voiture électrique sans permis alliant innovation et liberté de conduite.
Nouvelle motorisation : REVO D+
La nouvelle REVO D+ est un moteur diesel monocylindre conçu en Inde, offrant fiabilité et faible consommation. Elle remplace les anciennes motorisations Lombardini / Kohler DCI et respecte désormais la norme Euro 5+.
Conclusion – un avenir prometteur
Le futur des voitures sans permis en Suède s’annonce brillant. Les modèles électriques deviennent plus silencieux, économiques et adaptés au climat nordique, tandis que les versions diesel conservent puissance et endurance.
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