Véhicule à moteur ou tracteur agricole avant le permis de conduire B1 en 2029 ? Voici ce que vous devez savoir.

1. L'avenir du tracteur A n'est pas encore tout à fait défini

Le permis B1 s'accompagne de nouvelles règles techniques pour les véhicules pouvant rouler à 45 km/h. Cela implique                                                                                                   Il convient également d'examiner si les tracteurs A actuels peuvent être modifiés pour répondre aux nouvelles exigences ou si certains types de tracteurs A pourraient être soumis à des restrictions à l'avenir. tracteurs A peuvent être modifiés pour répondre aux nouvelles exigences, ou si certains types de tracteurs A pourraient être limités à l'avenir. Cela crée une incertitude pour ceux qui achètent un tracteur A aujourd'hui.-4894-b52a-231418cf5a90/media/uXAXFq9DfZgM6TmFbvoV3iKNH32OmBMffptKZBeS.png" width="294" height="294">

Les voitures sans permis constituent en revanche une catégorie de véhicules bien établie dans la réglementation européenne et ne sont pas concernées par ces incertitudes. Il est donc généralement plus prudent d'investir dès maintenant dans une voiture sans permis si l'on souhaite s'assurer que ce type de véhicule sera toujours autorisé après 2029.

2. Conduire dès l'âge de 15 ans – sans attendre

Aujourd'hui, l'un des grands avantages du tracteur A est qu'il peut être conduit dès l'âge de 15 ans avec un permis AM. Lorsque le permis B1 sera introduit, l'âge minimum pour obtenir le permis de conduire sera de 16 ans, même si la Suède peut demander à ce que l'âge minimum soit fixé à 15 ans.

Vous pouvez conduire un quadricycle à partir de 15 ans avec un permis AM. Pour de nombreuses familles, cela signifie une année supplémentaire de liberté : pour aller à l'école, à l'entraînement et voir ses amis, sans avoir à attendre une nouvelle réglementation.

3. Différents types de véhicules – différents points de départ

Les voitures sans permis sont conçues comme des voitures légères à faible vitesse, tandis que les tracteurs A sont basés sur des voitures particulières transformées qui sont ensuite limitées. Les deux peuvent bien fonctionner au quotidien, mais selon les règles B1, on ne sait pas encore quelles seront les exigences techniques imposées aux tracteurs A à l'avenir et quelles modifications seront alors nécessaires. L'avantage du quadricycle à moteur est qu'il est déjà homologué pour sa catégorie de véhicules et ne risque donc pas de « se retrouver entre deux chaises » dans le nouveau système. chaises » dans le nouveau système.

4. Faible consommation de carburant – les jeunes peuvent se permettre de conduire eux-mêmes

Un avantage évident du quadricycle au quotidien est son économie de carburant. Un quadricycle consomme souvent environ 0,3 litre aux 10 km, ce qui n'est pas plus que de nombreux cyclomoteurs à deux roues. Cela permet à de nombreux jeunes de faire le plein avec leur propre argent et de maintenir des coûts d'exploitation bas. Grâce aux petits moteurs diesel efficaces des microcars, non seulement la consommation de carburant est faible, mais les coûts d'entretien le sont également. De plus, les moteurs diesel de Lombardini, Kubota ou Yanmar sont fiables.

Étant donné que le permis B1 nécessitera un examen pratique et théorique, l'expérience de la conduite sera d'autant plus importante. Conduire un quadricycle à partir de 15 ans permet d'acquérir de l'expérience dans la conduite automobile à un rythme plus calme : intersections, ronds-points, stationnement, interaction dans la circulation et responsabilité. Cela peut rendre le passage au permis B pour voiture classique à 18 ans plus naturel. 

6. Confort au quotidien

Les microcars ont une carrosserie, le chauffage et une protection contre les intempéries, et vous pouvez emmener un ami. Pour de nombreuses personnes vivant dans des zones où les bus circulent rarement, cela fait la différence entre être dépendant et être libre.

Résumé : pourquoi les voitures-mopeds constituent souvent un investissement sûr à l'horizon 2029

Marques de microcars populaires en Suède

Il existe plusieurs fabricants renommés sur le marché, et chez Smallcarparts, nous avons en stock des pièces de rechange pour tous les modèles courants de microcars, toujours à des prix compétitifs.nbsp;

• Ligier – design sportif et l'une des plus grandes marques en Suède.
• Aixam – large gamme de modèles, souvent avec un bon confort et une grande fiabilité.
• Microcar – modèles urbains maniables et options populaires pour les trajets domicile-travail.
• Chatenet – réputé pour son design et son habitacle offrant une sensation similaire à celle d'une voiture.
• Casalini – constructeur italien proposant des modèles robustes et des finitions soignées.

Q&A – questions fréquentes sur les microcars et le permis B1

Pourra-t-on conduire une microcar après l'introduction du permis B1 ?

Oui. Les quadricycles légers appartiennent à la catégorie I des cyclomoteurs et ne sont pas concernés par l'introduction du permis B1, contrairement aux tracteurs A.

Les tracteurs A seront-ils interdits ?

Cela n'a pas encore été décidé. Les autorités doivent déterminer comment les tracteurs A s'intégreront dans le nouveau système B1 et quelles exigences techniques devront alors être satisfaites.

À quelle vitesse un cyclomoteur peut-il rouler ?

La vitesse maximale autorisée est de 45 km/h.

Le coût de possession d'un quadricycle est-il élevé ?

Le prix d'achat est supérieur à celui d'un cyclomoteur, mais le coût d'utilisation est faible grâce à une consommation de carburant d'environ 0,3 l/10 km et à un entretien plus simple.

Quelle est la meilleure voiturette ?

Cela dépend de vos besoins et de votre budget. Ligier, Aixam, Microcar, Chatenet et Casalini sont toutes des marques reconnues qui proposent un bon approvisionnement en pièces détachées.