Les communes suédoises avec le plus grand nombre de voitures sans permis (statistiques 2024)

La voiture sans permis s’est imposée comme un véhicule courant en Suède, offrant liberté et sécurité aux jeunes comme aux parents. Mais les différences régionales sont frappantes. D’après les statistiques de 2024, certaines communes enregistrent un taux record de voitures sans permis par habitant, tandis que d’autres restent à la traîne.

🚗 Grandes disparités entre les communes

Voici les cinq communes suédoises comptant le plus – et le moins – de voitures sans permis pour 1 000 habitants. Les écarts sont impressionnants et reflètent des réalités socio-économiques très différentes.

📈 Évolution du nombre de voitures sans permis (2009–2024)

Depuis 2009, le nombre de voitures sans permis a bondi de moins de 1 à plus de 8 pour 1 000 habitants dans les communes les plus dynamiques. La croissance s’est accélérée après 2015, avec Nacka en tête, suivie de Kungsbacka et Danderyd. Ces zones illustrent la montée en puissance du véhicule sans permis comme solution de mobilité moderne.

🏆 Top 5 des communes (2024)

• Nacka : 7,7 voitures sans permis / 1 000 habitants
• Kungsbacka : 6,6 / 1 000 habitants
• Danderyd : 5,5 / 1 000 habitants
• Gävle : 5,4 / 1 000 habitants
• Stockholm : 5,18 / 1 000 habitants

📉 Les 5 communes les moins équipées (2024)

• Munkfors : 1 voiture sans permis / 1 000 habitants
• Sävsjö : 2 / 1 000 habitants
• Ragunda : 2 / 1 000 habitants
• Bjurholm : 2 / 1 000 habitants
• Åsele : 2 / 1 000 habitants

🔍 Pourquoi de telles différences ?

Il peut sembler surprenant que des communes urbaines et aisées comme Nacka, Kungsbacka ou Danderyd dominent le classement. Mais cette tendance s’explique par plusieurs facteurs :

• Capacité financière élevée : les familles peuvent offrir un véhicule sûr à leurs adolescents avant 18 ans.
• Hausse de l’offre de pièces et de services – notamment via smallcarparts.se.
• Sensibilité accrue à la sécurité routière : les parents privilégient la voiture sans permis à la mobylette, jugée plus dangereuse en milieu urbain.

Un exemple marquant est celui de Kungsbacka, où le nombre de voitures sans permis est passé de 3,6 à 6,6 pour 1 000 habitants entre 2019 et 2024 — soit une hausse de 83 % en cinq ans et de 2 200 % depuis 2009.

🌍 Et dans les communes à faible taux ?

À l’inverse, les municipalités rurales et peu peuplées comme Munkfors ou Åsele affichent un usage plus limité, souvent remplacé par les A-traktorer ou d’autres véhicules utilitaires.

✅ Conclusion

Les voitures sans permis continuent de séduire en Suède, mais leur répartition reste très contrastée. Dans les zones urbaines aisées, elles incarnent un choix de confort et de sécurité, tandis qu’en milieu rural, elles complètent un réseau de transport souvent limité. Quoi qu’il en soit, leur croissance reste soutenue : +348 % entre 2009 et 2024.

Pour l’entretien de votre voiture sans permis, retrouvez toutes les pièces et accessoires sur Smallcarparts.se – livraison rapide et conseils d’experts.

Source : Trafikanalys